Od 2017 r.Ruidejindostarczyła domowe i komercyjne systemy akumulatorów do magazynowania energii, systemy akumulatorów mocy oraz różne niestandardowe rozwiązania i produkty w zakresie zasilania dla użytkowników na całym świecie.Posiadaj niezależne prawa własności intelektualnej i podstawowe technologie.Jako producent baterii litowych zawsze przestrzegamy zasady „jakość i serwis to żywotność produktów”.Do tej pory, dzięki naszej ścisłej kontroli jakości i wysokiemu poziomowi usług, nasze produkty zostały wyeksportowane do ponad 20 krajów.Zajmujemy się głównie produkcjąkomórki lifepo4i produkować akumulatory magazynujące energię.Baterie magazynujące energię obejmują12 V, 24V,48 Vitp., o pojemności 50Ah – 600Ah.Nasze produkty są stosowane głównie w samochodach kempingowych, wózkach golfowych, małych samolotach, statkach i pojazdach nowych źródeł energii.Posiadamy wszystkie elementy odpowiedzialne za badania, projektowanie, produkcję, sprzedaż i dystrybucję.Poprzez badania i rozwój nowych technologii jesteśmy nie tylko naśladowcami branży modowej, ale także liderami branży modowej.Uważnie słuchamy opinii klientów i zapewniamy błyskawiczną komunikację.Od razu poczujesz naszą profesjonalną i troskliwą obsługę.
Wraz ze wzrostem sprzedaży nowych pojazdów energetycznych mocno wzrosło zapotrzebowanie na moc ładowania akumulatorów: 63,3 GWh w 2020 r., 154,5 GWh w 2021 r. i 294,6 GWh w 2022 r., co można uznać za dwukrotny wzrost.Podstawowe materiały baterii zasilających obejmują głównie fosforan litowo-żelazowy i materiały trójskładnikowe.Pozostałe materiały stanowią jedynie 0,4% samochodów osobowych i nadal ich maleje.
Całkowita moc zainstalowana baterii energetycznych w Chinach w 2020 r. wyniesie 63,3 GWh.Moc zainstalowana baterii trójskładnikowych w 2020 roku wyniesie 39,7 GWh;Łączne obciążenie baterii litowo-żelazowo-fosforanowej wynosi 23,6 GWh.
Łączna moc zainstalowana baterii energetycznych w 2021 roku wyniesie 154,5 GWh.Wśród nich łączne obciążenie baterii trójskładnikowej wynosi 74,3 GWh;Łączne obciążenie baterii litowo-żelazowo-fosforanowej wynosi 79,8 GWh.
Łączna moc zainstalowana baterii energetycznych w 2022 roku wyniesie 294,6 GWh.Wśród nich skumulowana moc zainstalowana akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych wynosi 110,4 GWh, a skumulowana moc zainstalowana akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych wynosi 183,8 GWh.Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa wyprzedza baterię trójskładnikową.
Według najnowszych danych udział materiałów trójskładnikowych w załadunku nowych pojazdów energetycznych znacznie spadł z 61% w 2018 r. do 34% w styczniu 2023 r., co odzwierciedla gwałtowne skurczenie się rynku akumulatorów trójskładnikowych.Czołowi eksperci w dziedzinie technologii akumulatorów stwierdzili, że trójskładnikowa bateria litowa wiąże się z ogromnym ryzykiem, zwłaszcza że formuła 811 przekroczyła możliwości ludzkiej kontroli, dlatego nie poszli tą drogą pochopnie.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa wykazuje tendencję wzrostową wbrew temu trendowi, ponieważ bateria jest obecnie produktem dojrzałym i jest szeroko stosowana;I może zagwarantować długą żywotność baterii, więc tak wysokiej klasy produkt jest bardzo konkurencyjny, co ma pozytywne znaczenie dla całej branży pojazdów elektrycznych.Nietrudno zauważyć, że akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe przeszły przez swoją pozycję dominującą, do stopniowego „upadku” spowodowanego wytycznymi politycznymi, a następnie powróciły do pozycji dominującej.Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa cieszy się uznaniem opinii publicznej.Nasza firma specjalizuje się w produkcji akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych i cieszy się na współpracę z dealerami w różnych krajach.
Czas publikacji: 3 marca 2023 r