RDJ3.2v Lfp klasa A 6000 cykli 200ah 280ah Lifepo4 akumulator litowo-jonowy magazynowanie energii słonecznej 3.2v bateria Lifepo4

RDJ3.2v Lfp klasa A 6000 cykli 200ah 280ah Lifepo4 akumulator litowo-jonowy Magazynowanie energii słonecznej Bateria Lifepo4 3,2 V Obraz wyróżniony

Krótki opis:

Kierując się zasadą „najpierw jakość”, ściśle współpracujemy z naszymi klientami, aby zapewnić im najpopularniejszy akumulator litowo-jonowy 3,2 V 50AH 100AH 100AH 150AH 200AH280AH Litowo-jonowy Litepo4 i litowy system energii słonecznej.Zapraszamy klientów, stowarzyszenia biznesowe i przyjaciół ze wszystkich obszarów Twojego otoczenia do negocjacji i współpracy z nami, aby przynosić korzyści.

W tych branżach posiadamy najlepszych inżynierów i skuteczne zespoły badawcze.Co ważniejsze, możemy zaspokoić różne potrzeby różnych klientów.Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej, gdzie można znaleźć więcej informacji o naszych produktach.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

1. Wysoka gęstość energii: Teoretyczna pojemność właściwa fosforanu litowo-żelazowego wynosi 170 mAh/g, a rzeczywista pojemność właściwa produktu może przekraczać 140 mAh/g (0,2 C, 25 ℃);
2. Bezpieczeństwo: Fosforan litowo-żelazowy jest obecnie najbezpieczniejszym materiałem na katodę akumulatora litowo-jonowego;nie zawiera żadnych metali ciężkich, szkodliwych dla organizmu człowieka;
3. Długa żywotność: w warunkach 100% DOD można go ładować i rozładowywać ponad 2000 razy;(Powód: fosforan litowo-żelazowy ma dobrą stabilność sieci, a wprowadzanie i ekstrakcja jonów litu ma niewielki wpływ na sieć, więc ma dobrą charakterystykę odwracalności. Wadą jest słaba szybkość transferu jonów elektronowych, co nie jest odpowiednie dla ładowanie i rozładowywanie przy dużym prądzie i jest utrudnione w zastosowaniu. Rozwiązanie: pokrycie powierzchni elektrody materiałami przewodzącymi i domieszkowanie w celu modyfikacji elektrody.
4. Brak efektu pamięci
5. Wydajność ładowania: Akumulatory litowo-jonowe wykorzystujące fosforan litowo-żelazowy jako materiał katody można ładować z dużą szybkością, a akumulator można całkowicie naładować w ciągu zaledwie 1 godziny.